常德市位于湖南省的北部地区，和湖北省接壤。目前常德市拥有二广高速、杭瑞高速、长张高速、安慈高速（在建）等多条高速公路，国道线和国道线，以及多条省道。常德市现有的交通线路图今天我们根据实用性和便利性，来规划新的高速公路及收费站、快速公路等高等级公路。桃源县至常德市～常桃快速公路（桃许段）常德市区至常许家桥已经有快速通道直达，只需要修通桃源县城至许家桥这这一段即可，为了缩短距离，不沿国道线，直接走直线。这条快速公路设计为双向6车道，如果修通后从桃源去市区，比省道线，行车距离和耗时都短，同时桃源县去飞机场更方便，更加具有经济效率。常桃快速公路（桃许段）走向图临澧县至澧县～澧澧快速公路目前临澧县去往澧县，需要绕行国道线，走修梅和张公庙这边，行车距离和耗时加长了，可以设计一条双向6车道的直达快速公路，走向是临澧县～道河～澧南～澧县。澧澧快速公路走向图津市市至临澧县～津临快速公路目前津市工业园区收费站到津市市区已经有快速公路直达，只需要修通收费站至道河乡这一段7公里的快速公路即可，在连接澧澧快速公路，就可以全程快速公路直达临澧县。设计为双向双向6车道，修通后津市至常德市区也可全程快速路直达，非常方便。津临快速公路走向图津市至澧县～津澧快速公路目前津市工业园区去往澧县，比较麻烦，需要绕行，可以设计一条双向4车道的快速公路直达，走向如图。津澧快速公路走向图石门县至临澧县～石临快速公路目前石门县至临澧县走大路，需要绕行张公庙，行车距离和耗时长，可以设计一条双向4车道的快速公路直达，走向是石门～佘市桥～临澧县。这样石门县就可以全程快速公路直达常德市区，非常方便。石临快速公路走向图改造升级石门县至常德市的县道线目前这条县道只有一条双向2车道的线路，车辆多，会车难，行车速度慢等问题，而且中间区域没有高等级公路。所以可以改造升级这条线路，改造为双向4车道，弯道取直，限速为80公里每小时。走向是石门县～夹山～蒙泉～盘塘～驾桥～常德市。改造升级后的快速公路走向图设置太平铺高速收费站目前太平铺上高速比较麻烦，需要去茶庵铺，可以直接设置太平铺收费站，方便周边乡镇的人民上高速。太平铺收费站的位置改造升级西安镇至国道线改造升级这条线路，设计为双向2车道，这样西安镇就可以更方便去官庄镇或太平铺上高速了。改造升级西安镇至线公路的走向图慈利县至安化县～慈安高速公路这条高速公路可以填补常德西部地区的交通空白区域，而且慈利县就可以直达安化县，走向是慈利县～景龙桥～理公港～龙潭～茶庵铺～木子～安化县。慈安高速公路走向图汉寿县经蒋家嘴至沅江市目前汉寿县至蒋家嘴已经有公路直达，只需要修通一条双向2车道的蒋家嘴至沅江市的公路即可，这样汉寿县就可以走直线到达沅江市。汉寿县至沅江市的公路走向图石门县至五峰县～石五高速公路常德市的交通最落后的就是石门县北部地区，这块区域几乎都是大山，公路窄会车难，弯道特别多，都是些乡村小路，为了发展这块区域，可以设计石门县至五峰渔洋关镇的高速公路，带动周边地区的发展。走向是石门县～新关～皂市～维新～太平～五峰县。并设置太平、三圣、皂市收费站。石五高速公路走向图设置柏枝收费站，并修建棠华、白衣连接线在柏枝附近设置高速收费站，并修通棠华、白衣至收费站的连接线，这样这三个乡镇周边地区上高速就非常方便了。连接线设计为双向2车道。柏枝收费站及连接线示意图G55和G56高速公路互通连接线目前两条高速公路互通需要在双寿村附近，如果祝丰方向去往临澧县方向，需要绕行很多路，可以直接修通周家店至双桥坪这段高速互通连接线。这段路程只有9公里，以后互通就非常方便了。两条高速公路互通连接线走向图亲爱的读者朋友们，你们对于常德市的交通规划，有什么好的建议呢？
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