突破石门通高速,湖南实现县县通高速

12月30日上午，安乡至慈利高速公路石门—慈利段建成通车试运营。至此，湖南省在“十三五”收官之际实现“县县通高速”。

中国铁建投资集团党委书记、董事长高治双，常德市人大常委会党组书记、副主任余怀民，常德市政协党组书记朱水平，湖南省交通运输厅党组成员、副厅长曾胜，常德市委常委、常务副市长罗毅君出席通车试运营典礼。常德市人民政府副市长汤祚国主持。

安慈高速公路是湖南省规划的“七纵九横三环”高速公路网的重要组成部分，线路全长.公里，途经安乡、临澧、澧县、津市、石门、慈利6个县市。其中石门至慈利段长38.5公里，设石门、苗市、慈利三个收费站。该项目是由中国铁建投资集团、中铁十五局、中铁十八局组成的联合体，负责项目的投融资、建设管理和运营维护。

之前，石门县境内无高速公路通过，最便捷的高速入口位于桃源县盘塘镇，经县道约60分钟的车程，沿线村庄密集，交通量大，给群众出行、货运物流带来了很大困扰。安慈高速石门至慈利段通车后，石门收费站距离县城约15分钟车程，给出行、货运带来极大的便利。

据了解，石门农产品丰富，特产蜜桔，近年来随着电商经济发展，石门秀坪村的蜜橘走出了湖南，远销浙江、山东、北京、上海等多地。石门联通高速以后，为类似生鲜类产品的运输、销售提供了极大的便利。

对年摘掉“贫困县”帽子的石门而言，安慈高速石门至慈利段的建成通车无疑是雪中送炭，为当地发展特色经济、特产经济提供了更大的助力，将不断巩脱贫攻坚成果，为“脱贫不返贫”注入了“强心剂”。

据中国铁建安慈高速公司负责人耿杰介绍，安慈高速全线通车后，将联通二广、杭瑞、常张国家高速，它的东进西延将开辟一条便捷、快速、大容量的运输通道，对增进洞庭湖环湖经济圈与张家界乃至湘西旅游黄金带之间的交流，加速湘西北区域经济发展具有重要意义。

中铁二十一局集团有限公司总经理赵彦旭、中国铁建投资集团有限公司副总经理戴保民、张家界市人民政府副市长祝云武、张家界市政协副主席邓师煌参加通车试运营典礼。

原标题：《突破！石门通高速，湖南实现“县县通高速”！》