松滋第一条纵向高速公路,向北连接枝江当阳

松滋市，是荆州的县域经济强市，也是湖北支持冲击全国百强县的县市之一。

松滋的高速公路起步较晚，宜岳高速通车之后，松滋才结束了不通高速的历史。但是松滋暂时与周围的主要城市，比如武汉、荆州等地都没有高速公路连通。

目前又一条横向的高速公路，武汉至松滋高速公路已经全线开工建设，这对于加密松滋的高速公路网有很关键的作用。

其实关于松滋的纵向高速公路，也有了非常实质性进展。

年6月份，当阳经枝江至松滋高速公路（含枝江百里洲长江大桥）项目正式获得湖北的批复。

年9月，控制性工程枝江百里洲大桥主墩桩基开钻。

当枝松高速，起点位于当阳市坝陵街道的沪蓉高速，在枝江市跨过长江后，在松滋市王家桥镇接入岳宜高速。

年10月份，当枝松高速施工图审核评审会召开，意味着项目即将进入全线施工的环节。

项目全长约75公里,全线采用设计速度公里/小时高速公路标准建设，全线设置互通式立交9处;同步建设匝道收费站6处、服务区1处、停车区1处。

项目建设工期48个月，估算总投资为.42亿元。

从目前的定位来看，当枝松高速是一条区域内的高速联络线。现在来看，并不是一条真正意义的跨省纵向高速公路，因为他还会继续向南延伸。

在当枝松高速获批之前，荆州市就积极支持松滋开展，当枝松高速南延至湖南的前期推进工作。

年4月份，当阳至石门高速公路松滋段工程可行性研究招标完成，项目进入可研报告编制阶段。

在荆州市回复支持松滋交通的内容中，提到了要支持当枝松高速南延至湖南石门。目前线路的走向方案已经基本明确，在今年5月份，荆州和常德召开了省际高速公路项目前期工作研讨会，松滋、澧县、石门等县市参加。

这就意味着松滋至石门高速，大致走向是松滋市斯家场镇、街河市镇、洈水镇，然后经过澧县西侧的王家厂镇，接入石门县的安慈高速。

石门是湖南的交通枢纽，当枝松高速延伸至石门之后，松滋一方面可以与张家界相连，接入贵州、广西等省份，另一方面还可以通过石门连接常德，接入二广、杭瑞等通道。

而当枝松高速在当阳，往西可以接入呼北高速、往东可以衔接二广高速。

松滋将正式打通北上、南下的高速大通道。也将从一条横向高速公路，发展成两横一纵的高速公路网，支持松滋县域经济发展。