高铁飞驰，对常德来说不再是梦想，常德前往省城的时间缩短至60分钟。城市的高楼、乡间的田野，都在高铁窗外一一风驰电掣地掠过。中国高铁的发展让世界震惊，改变的不仅是国民出行的速度，更有地域经济发展的格局。常德，在这场“快旅慢游”的时代变革中，又将如何与高铁顺利接轨？
湖南休闲农业产业，无论是经济总量，还是接待规模、发展模式、业内影响等方面都一直处于全国第一方阵，业内素有休闲农业“源于川、兴于湘、精于江浙”的赞誉。休闲农业产业发展，湖南承上启下的作用可见一斑。
“高铁时代来临对我市农业，特别是对休闲农业的发展，既是机遇，也是挑战。”市委农办专职副主任程望生在谈到两者关系时如是说。
抢抓机遇
夯实休闲农业发展平台
年左右，三五好友聚会，大家或许还能清晰记得“吃饭、钓鱼、打牌，一口水塘一间房子”的农家乐全流程，随后几年，依托生态环境的度假型休闲农庄、休闲农园迅速崛起,从“点上萌芽”向“产业集聚”、从“单一吃住”向“多元经营”的转型升级初步显现。
桃源县沙坪镇赛阳村党支部书记夏志敏认为，近年来，乡村振兴战略的深入推进，使得城乡融合、三产融合发展已成趋势，休闲农业从“单打独斗”的农庄模式到“抱团取暖”的融合集聚模式，普遍共识形成，战略转型显现。赛阳村近几年翻天覆地的变化，充分证明休闲农业已不是某个农庄一条溪水那么简单，而是一个村庄的整体融合、集体发展。
随着区域竞争的日趋激烈，常德要增强发展后劲，实现经济高质量发展是必由之路，由旅游大市向旅游强市转型是当务之急。
黔张常高铁的贯通，既可对接巴蜀文化旅游走廊，也可连接川渝滇黔旅游环线，为我市休闲产业高质量、集群化发展提供良好契机。这是一个快速通道打开的机遇，从此，“高铁+休闲旅游”便可成为有利杠杆，吸引更多的人流来常。
程望生在谈到我市农业发展进程时表示，近几年我市农业发展的速度与质量得到双提升，夯实了休闲农业发展的大平台。全市通过积极调整农业产业结构、优化农产品质量，加快农村一、二、三产业融合，新发展了一批特色农业基地，新推出了一批高端农产品，完善和新增了一批休闲农业体验区，以顺应城乡休闲消费市场火爆且不断升级的需求。政府引导、政策扶持、示范创建、行业带动、惠企服务一系列政府“礼包”极大地推动了我市休闲农业稳步健康持续发展。休闲农业纷纷抓住政府惠农“红包”释放的机遇，规模日益扩大、内涵不断提升、模式逐步丰富、方式迅速转变，在综合效益提升的同时，为农业整体提质发展起到了“星星之火燎原”的智慧型示范带动作用。
截至年底，我市休闲农业经营主体发展到个。全市共成功创建中国美丽休闲乡村4个、国五星农庄7家、国四星农庄2家、省五星级农庄41家、省四星级农庄32家、省级休闲农业集聚发展示范村9个、省级休闲农业示范农庄12家、市级休闲农业集聚发展示范村33个、市级休闲农业示范农庄10家。全年休闲农业接待万人次，增幅5.31%，实现营业收入44.35亿元，增幅6.89%。
居民经济收入和休闲时间的增加、基础设施和公共服务的改善，都刺激着消费水平的升级，进而刺激日常休闲产业的加速转型。
把握重点
引领休闲农业发展方向
休闲农业的开发，特别是文化品牌的塑造是一项复杂工程，科学的发展规划、项目的可行性研究、全市整体布局的合理性，必须做到休闲农业与当地经济发展、社会环境等各方面协调发展。
省农业农村厅乡村产业发展处处长杨孚初认为，休闲农业重点在于“农”，是利用田园景观、自然生态及环境资源，结合农林牧渔生产经营、农村文化及农家生活，为人们提供休闲娱乐、体验“三农”的新型农业经营业态。由于全国休闲农业发展的迅速崛起，潜在的巨大经济体量将会导致休闲农业服务项目数量越来越多。休闲农业的跨越式发展，必须依赖于经营模式的创新。由于休闲农业贯穿农村一、二、三产业的特殊性，除了要注意发展的多元化与区域文化的差异化，还要注意保持自身对技术、品牌、文化、人力等核心资源的持续创新。
在休闲农业将农村一、二、三产业进行有机融合中，如何用产业化的理念引领休闲农业发展，市农业农村局思考了下一步发展的方向：重心由“重三产”向“重一产”转移、观念由“看短期”向“看长远”转变、方向由“重建设”向“重创意”转舵。
程望生认为，休闲农业必须以农业生产为基础，向“重一产”转移具有适应性强、接近顾客等优点。只有进行游客的行为分析和需求调查，充分考虑自身所立足的消费市场和客源地，才能做到“以销定产”的特色服务，以文化的加持进而形成差异化竞争，最终实现产业化经营。
年，在外闯荡多年的田正立回到家乡鼎城区石板滩镇兴隆桥村，成立常德红烨农业开发有限公司，兴建湖南红烨红色文化园。他与当年的农庄业主思路略显不同，“农业要做出特色，必须树立长远规划，不能赚‘快钱’。”8年来，田正立在湖南红烨红色文化园先后投入多万元，以“红色引领·绿色发展”模式，巧绘“农旅文+”融合新画卷。目前，红色文化园年接待市内外游客近20万人次，接待党政机关、企事业单位开展主题党日活动多场，去年营业额更是达到万元。
田正立告诉记者，当高铁经济到来，只有创新的模式，才能真正抓住客流发展成为稳定的客户，进而造就休闲农业经营模式的可持续性发展。休闲农业观念不仅由“看短期”向“看长远”转变，更要注重创意。
同时，高铁带动大量信息、人才、资本的快速流动，这就为常德引进大型电商企业、星级酒店、农业产业化龙头企业迎来千载难逢的机会，发展、培育、壮大新业态的新型农场农庄、农民合作社、乡村酒店等新型经营主体，与地方文化相结合，整体考虑各区县（市）地域特色开发，下好常德休闲农业这盘大棋，补齐短板、把握重点、巧抓机遇，让高铁与休闲农业得到无缝对接。
直面挑战
拓展休闲农业发展空间
常德休闲农业水平与外地差异化明显，高铁带入客流量，快速的交通也能带走常德本就不多的客流量。这是一把“双刃剑”。
石门县拥有湖南屋脊壶瓶山，良好的生态环境吸引着常德周边乃至邻省湖北的游客。壶瓶山、东山峰、青山溪、白云山、黄龙洞，路再崎岖也阻挡不了消费者纷至沓来的脚步，为的就是那一眼青山、一湾绿水以及一份城市里无法得到的怡然自得。全国优秀共产党员张忠富是石门县派驻南北镇金河村乡村振兴工作队队长，驻村工作6年。对于常德的休闲农业，他认为缺的不是自然资源，缺的是快速交通带来的巨大外来人流量。高铁时代的即将到来，让他对金河村的发展充满了希望。
发达的高铁网络将会带来时空“压缩”效应，人可来，也可去。在高铁到来时，对于常德来说，又何尝不是一个全新的挑战。
湖南文理学院艺术学院教师、国家二级导演郑军坦言，我市休闲农业最大的挑战不是资金的投入与政策的扶持，而是在田园、山水、物产、民俗、祭祀、服饰、戏曲等方面思考不够、挖掘不深、传承和利用不足。“常德文化”牌属性不强，特征不明显。随着高铁的开通，常德与外地文化的交流是紧密且极具可比性的。文化的落差，直接影响的是感观审美，最终决定的是品牌与口碑传播的持久性。只有根据自身休闲农业的主题和特色去思考、创意和设计，才能充分体现当地休闲农业的文化特色。
文化的挖掘、提炼与融入，是摆在当今常德休闲农业面前的一个“即时挑战”。纵观我市休闲农业发展的模式，桃花源景区的“溯溪实景演出”、澧县城头山文明、澧县太青山雷家大院都是以文化为载体的农旅项目，历史的沉淀无疑赋予它们无法复制的生命力。而现代新兴休闲农业业态又将如何直面这一挑战，依托新生代文化，拓展发展空间？
选址市城区丹溪路的熊猫爸爸研学基地项目，占地亩，总投资2.18亿元。项目结合当地特色民俗文化以生态农业为基础、研学教育为驱动，打造成一个学农业知识、吃生态美食、住田间宿舍、有娱乐农耕野趣的综合型研学基地。
武陵区丹洲乡则因地制宜，着力打造了“艺丹沅”文艺部落示范片，目前已有52户文化艺人入驻，“文艺+乡村元素”成为最大的亮点。“乡村要追求自然美、生态美，更要追求文化美。”“枣·源”小院主人李海燕这样理解文艺部落存在的意义。
休闲农业可以说是乡村旅游的升级版，具有产业综合性和兼容性特征，在培育和扶持多元化新型经营主体壮大的同时，对农旅产业协同进行统一规划和部署。高铁时代的到来，休闲农业要坚持打好特色产业牌和地方文化牌，不断实现我市优质休闲农业的加速涌现和竞相迸发，从而成为农村经济和农民收入新的增长源。
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