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中部地区最为争议的铁路项目,宜昌至常德高铁,可研评审会敲定了路线走向,这条高铁选择了经过宜都、松滋、澧县的东线方案。经历了多次变更和比选方案,此次方案最终尘埃落定。然而,沿线各地在妥协中到底是输还是赢呢?宜昌只能说是惨胜,因为它在当前方案中付出的代价远远超出预计。虽然东线方案选择了宜昌作为节点,但其中的47公里和78公里要与沿江高铁共线,加上呼南高铁需要借道沿江高铁公里,宜昌的得分只能得到一个及格的6分。“呼南高铁,谁最终胜出?”在高速发展的经济背景下,这一问题备受

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