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近日,常德市交通运输局出台推进“四好农村路”高质量发展的指导意见:“十四五”期间,全市农村公路规划建设规模约公里,实现“建好、管好、护好、运营好”农村公路的目标。
建好农村路。年计划实施里程公里。按照保障畅通的要求,对新建、改、扩建公路应采用双车道设计,路基宽度不应小于6.0米;路面宽度不小于5.0米。项目严格执行基本建设程序,实行项目法人制、招投标制、合同管理制和工程监理制。所有使用财政补助资金的农村公路建设项目都实行“七公开”制度。
管好农村路。全面推行县乡村三级“路长制”。各区县(市)长、分管副区县(市)长、交通运输局长分别创建1条“最美农村示范路”,组织开展年度“最美农村示范路”评选活动,对排名全市前10条示范路进行公示。年,建立“省级指导、市级考核、县级为主”的农村公路养护管理体制,全面落实县级人民政府农村公路养护主体责任,基本建立县有路政员、乡有监督员、村有护路员的路产路权保护队伍。
护好农村路。平稳有序推进农村公路养护市场化改革,积极实行管养分离。到“十四五”末期,全市县、乡、村道基础数据录入系统,实行农村公路的养护计划、养护工程、路况、绿化、危桥、安防等信息化管理。
运营好农村路。启动全市城乡客运一体化三年行动。年,澧县、津市市、安乡县、西湖管理区、西洞庭管理区争创全省城乡客运一体化示范县;年,汉寿县、武陵区、鼎城区、常德经开区、柳叶湖旅游度假区争创全省城乡客运一体化示范县;年,桃源县、石门县等全面完成城乡客运一体化省级验收,基本实现镇镇有站场、村村有站点,实现全域公交化目标。
来源:常德晚报
作者:胡秋菊
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